甘英凿空西域最受争议的大神,中国第一

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康有为曾经在书里骂过一个人，这个人叫甘英，说他那一辈人都太笨太胆小了，他是使中国与泰西文明千年没有往来的罪人。他为什么骂这个人？这个人是谁？甘英这个人的记录可以在《后汉书》里看到。他是汉朝的人，已经离康有为时代快两千年了。

甘英（生卒年不详），字崇兰，东汉人。曾于汉和帝永元九年（97年）奉西域都护班超之命出使大秦（罗马帝国）。

他率领使团一行从龟兹（今新疆库车）出发，经条支（今伊拉克境内）、安息（即波斯帕提亚王国，今伊朗境内）诸国，到达了安息西界的西海（今波斯湾）沿岸。这次出使虽未到达大秦，但增进了中国人当时对中亚各国的了解。

《后汉书·西域传·安息传》记载：和帝永元九年，都护班超遣甘英使大秦，抵条支。临大海欲度，而安息西界船人谓英曰：“海水广大，往来者逢善风三月乃得度，若遇迟风，亦有二岁者，故入海人皆赍三岁粮。海中善使人思土恋慕，数有死亡者。”英闻之乃止。

安息国是汉朝与大秦交易的中转点，将汉朝的丝与丝织品与大秦交易，从中获取垄断的暴利。也许是考虑到若汉朝直接开通了与大秦的商路会损害其垄断利益，于是安息人没有向甘英提供更直接的经叙利亚的陆路，而是备陈渡海的艰难：”以传说渲染海上航行的恐怖：“海中善使人思土恋慕，数有死亡者。”此语一出，即使甘英在西海却步返还，最终未能到达大秦，但甘英却是史书所载第一个到达波斯湾的中国人，他的这一行程丰富了当时汉朝对中亚的认识，是中西方交流历史中具有重要意义的一页。

有学者指出，安息船人所说的“海中善使人思土恋慕”的，很可能即是希腊神话中以歌声迷惑水手的塞壬女妖。在《晋书·四夷传·西戎传附大秦国传》中有略为不同的记载：汉时都护班超遣甘英使其国。入海，船人曰：“海中有思慕之物，往者莫不悲怀。若汉使不恋父母妻子者可入。”英不能渡。

甘英出身于内陆，回国后甚至报告海水不可饮用：“途经大海，海水咸苦不可食。”（《晋书》）也许正是因为对海上航行知之甚少，甘英才相信了安息船人对航海危险的夸张描述，止步于安息。

关于甘英望海止步的原因归纳起来有四种说法：第一种说法认为，是甘英缺乏探险家的勇气；第二种说法认为，是安息（波斯）商人为了自已的利益有意欺骗甘英；第三种说法认为，是当时的战乱阻止了甘英西行的脚步；第四种说法认为，是有关海妖的可怕传说影响了甘英的决策。

强调甘英本人责任的还是一些历史上的大学者，如康有为就认为甘英胆小怕死，缺乏探险家的气质。在康有为的笔下，中国近代文明的不发达都与甘英的怯弱有关。现代史学家范文澜也有康有为这样的观点。

大多数的人还是强调安息人欺骗了甘英，正是安息人的吓唬人生地疏的甘英一行，才促使甘英转而东归，使自已的事业半途而废。他们认为，康有为对甘英的指责未免太过分了，因为甘英是班超率领的有“不入虎穴，焉得虎子”舍身精神的36位壮士之一，而且从中国龟兹直到波斯湾边的西行路线也是甘英探险开辟的，一味强调甘英的责任不公平的。那么，当时的安息商人为什么要阻拦甘英去罗马呢？这是和古代丝绸之路分不开的。中国和罗马是丝绸之路的起点和终点。处在中、罗之间的安息商人垄断了中罗之间的贸易，靠转手丝绸买卖获取暴利。中、罗两国都想摆脱安息商人的垄断，直接丝绸和珍宝的交换贸易，甘英出使西行也有这方面的考虑，这正中安息商人的要害，因此他们想尽办法，编出谎话欺骗甘英一行，甘英他们受到安息商人欺骗，又得不到充足的设备和必备的粮食，就只能返回。

司马迁称他是“凿空西域”的人，梁启超赞他：“坚忍磊落奇男子，世界史开幕第一人”。他就是西汉时期的张骞。到了东汉时期，第二代“凿空西域”的大神级人物班超、甘英继续书写了史诗般的传奇故事。

东汉初年，匈奴骑兵南下，重新控制了西域各地。这种局面一直持续到公元73年，东汉王朝派遣大军攻伐北匈奴。班超当时在东汉政府窦固军中任假司马之职，汉军出发后，班超仅带领36名壮士首先来到了鄯善国（即楼兰国）。

班超是东汉出使鄯善的第一个使节，鄯善王亲自出城迎候，把班超奉为上宾。过了几天，匈奴也派使者来与鄯善王联络感情。匈奴人说了东汉政府许多坏话，鄯善王顿时黯然神伤，心绪不安。第二天，鄯善王拒不接见班超，态度十分冷淡，甚至派兵监视班超。班超立刻召集大家商量对策。他说：“只有除掉匈奴使者，才能消除鄯善王的疑虑，使两国和好。”于是，班超果断决定：“不入虎穴，焉得虎子！”这天深夜，班超带领士兵潜到匈奴营地。他们兵分两路，一路拿着战鼓躲在营地后面，一路手执弓箭刀枪埋伏在营地两旁。他们一面放火烧帐篷，一面击鼓呐喊。匈奴人大乱，全被大火烧死。鄯善王获知真相后，便与班超言归于好。

班超以其卓越的政治、军事才干，一路下鄯善、抚于阗、克疏勒，南征北战，使塔里木盆地南缘各地重归东汉王朝所属。班超经营西域三十年，捍卫了“丝绸之路”，巩固了西部边疆，进一步促进了中国与西亚各国的经济文化交流。

班超在出使西域期间，还派部下甘英出使大秦（罗马），虽然没有成功，但为以后打通欧亚交通做出了重大贡献。这是古代中国人最远的一次西行探险。然而甘英一行到达波斯湾而未能继续西行。如果甘英发现了西方，中国的近代史甚至会改写，甘英也因此而成为一个有争议的人物。甘英为什么万里迢迢西使罗马，成功的脚步却被波斯湾的海浪阻止了？

康有为就认为甘英胆小怕死，缺乏探险家的气质。在康有为的笔下，中国近代文明的不发达都与甘英的怯弱有关。现代史学家范文澜也有康有为这样的观点。

大多数的人还是强调安息人欺骗了甘英，正是安息人吓唬人生地疏的甘英一行，才促使甘英转而东归，使自己的事业半途而废。他们认为，康有为对甘英的指责未免太过分了，因为甘英是班超率领的有“不入虎穴，焉得虎子”舍身精神的36位壮士之一，而且从中国龟兹直到波斯湾边的西行路线也是甘英探险开辟的，一味强调甘英的责任不公平的。

即便美国一些汉学家们连连抱怨甘英是胆小鬼，但甘英与张骞、班固一样，对“丝绸之路”的开通，还是做出了非凡的努力。

回望凿空西域的历程，至今尤感惊心动魄。汉武帝、张骞、卫青、霍去病、班超、甘英……帝国的先驱们敢于冒险、敢为人先、勇于开拓，才有了千古传颂的丝绸之路，成为文化和宗教交流的通道。

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