伊朗F14服役超40年,未来最有可能取

上世纪70年，伊朗从美国购入80架F-14战斗机，实际到货79架，这批战斗机至今已经服役超过40年，后来由于受到美国的制裁，F-14机队缺少零部件维修，到现在为止只剩下不到20架能够起飞作战，即便如此这不到20架的F-14依旧是伊朗空军的绝对主力。伊朗的F-14机队不过由于最后一批F-14由于设备老化，服役年限过长，故障平凡，风险大，伊朗急需新型战机能够取代F-14来保护伊朗的天空安全。受限制与伊朗航空工业的落后，伊朗无法制造先进的战斗机，其国产的“闪电”战斗机性能只与上世纪60年代美国的F-5虎式战斗机相当，至于其所谓的5代机F-隐形战斗机则被广泛认为是一个笑话而已。所以伊朗想要获得能够取代F-14的战斗机只有外购一条路可走。伊朗国产的闪电战斗机伊朗国产的F-伊朗国产的F-目前伊朗目前被美国制裁，所以美国、欧洲的战斗机是不可能出售给伊朗的，结果只剩下中俄或许有可能出口战机。目前中国可以出口的包括枭龙、歼10CE这两种机型，俄罗斯目前卖得比较好的是苏-30，苏35两种机型。中巴联合研制的枭龙战机在年的卡拉奇防务展上，传闻伊朗对枭龙很有兴趣，表示要购买一部分枭龙来替代老旧的F-14。枭龙战机价格便宜，性价比高，枭龙blockII型单价只有万美元。但是这事可能性较小，首先枭龙中巴合作研发，巴基斯坦和伊朗关系并不是很好，双方有着领土纠纷，就算巴方愿意出口，其背后的金主沙特也不会同意，沙特和伊朗关系可是一向不对付，在加上美国的关系，出口难度大。歼10C歼10CE虽然性能先进，但是单价也较高，外界普遍认为歼10CE的出口单价不会低于万美元，要知道欧洲最便宜的瑞典鹰狮单价高达万，新批次的F-16单价更是过亿。即便歼10CE的万美元相对欧美同级别战机来说比较便宜，但是对伊朗来说性价比并不高，因为其航程，载弹量，多用途作战能力与苏-30有着一定差距。另外在价格上参考年阿尔及利亚采购16架苏-30MKA只花了10亿美元来看，苏-30单价只有万美元，与歼10CE相当，同样的价格在苏-30和歼10CE上伊朗肯定更愿意选择苏-30，而且此前也的确有传闻伊朗与俄罗斯接触有关采购苏-30事项。阿尔及利亚购买的苏30MKA另一款苏-35，作为终极侧位战机，苏-35相对于苏-30优化了结构设计，更换了更先进的航电和发动机，并且在在叙利亚战场上曾锁定F-22，具备强大的格斗能力和超视距攻击能力，用途广泛，综合性能非常优秀。但是苏-35单价较高，参考年印尼采购11架苏-35合同金额11.4亿美元来看，单价超过1亿美元，这对每年军费只有不到亿的伊朗来说可能难以承受，除了价格较高外，苏-35产能较低，年产量在10-15架之间，而且俄罗斯也需要继续采购苏-35，加之其他国家的采购生产任务，所以伊朗如果采购苏-35可能会导致交货周期较长，这可能也是一直传闻伊朗购买苏-30而不是苏-35的原因之一。苏-35所以综合以上看来，伊朗采购俄罗斯的苏-30的可能性最大，配合伊朗的S-防空导弹系统，能对来犯之敌造成重大威胁

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